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Municipal road construction - applying for funding under the State Transport Financing Act

    The State Municipal Transport Financing Act (LGVFG) provides funding for projects in the areas of local public transport, cycling and walking, road construction, noise protection measures, air pollution control and the reconnection of habitats as well as the construction of freight transport interfaces.

    The aim is to improve transport conditions in the municipalities in the interests of sustainable and climate-friendly mobility.

    Funding recipients: Municipalities, rural districts, municipal associations

    Amount and scope of funding:

    • up to 50 per cent of the eligible investment costs.
    • For the following projects, increased funding of up to 75 per cent of the eligible investment costs can be granted:
      • Crossing measures in accordance with the Railway Crossing Act
      • Projects for the construction of charging infrastructure
      • Projects that make a particularly positive contribution to climate protection
    • Which costs are eligible for funding is regulated in the administrative regulation for the LGVFG; a planning cost allowance is granted for planning costs related to the project.
    • The lump sum for planning costs amounts to 20 per cent of the eligible investment costs. The funding rate applied to this lump sum corresponds to the funding rate for the investment costs.
    • Subsequent authorisation is possible in the event of significant cost increases in cases of hardship.

    Responsible authority

    The responsible regional council as the authorising body

    Regierungspräsidium Stuttgart

    Hausanschrift

    Ruppmannstraße 21
    70565 Stuttgart
    To the electronic timetable information

    Contact

    Telefon 0711 904-0
    Fax 0711 904-11190
    E-Mail poststelle@rps.bwl.de
    Servicekonto Sichere Servicekonto-Nachricht über service-bw.de senden

    Details

    Prerequisite

    Grants are awarded to municipalities, rural districts, municipal associations that are responsible for the construction instead of municipalities or rural districts, in particular special-purpose associations and authorised municipal construction bodies in the case of interdisciplinary and interrelated measures; public companies (companies with a capital share of more than 50 percent of local authorities) and municipal own enterprises.

    Procedure

    • In order to receive funding, the project must first be included in a funding programme set up annually by the Ministry of Transport. The deadline for application to the responsible regional council is 31 October of each year. It is also possible to be included in the programme during the year.
    • After inclusion in the state programme, an application for a grant can be submitted within three years.

    Deadlines

    by 31 October of the previous year at the latest

    In justified individual cases, admission to the funding programme is also possible throughout the year.

    Required documents

    The following documents must be enclosed with the programme application:

    Explanatory report

    Overview map

    Site and elevation plan

    Road cross-section (standard layout on a scale of 1:50)

    - Cost estimate (based on the Fee Structure for Architects and Engineers (HOAI), last amended by Article 1 (5) of the Act of 2 December 2020 (Federal Law Gazette p. 2636), as amended)

    - HOAI, service phase (Lph. 2) - preliminary planning)

    - Overview of the intended financing with expected start and end of construction

    - Safety audit in accordance with the guidelines for the safety audit of roads (RSAS) including the associated statement, other plans of relevance to funding

    - Supplementary documents for the climate check, if the measure applied for is subject to the obligation to carry out a climate check (see section A, number IV. 2.3).

    The authorising body may request further planning documents or expert opinions request . For projects under Section B, number I. 1.12, the planned bridge modernisation measure must be presented and described in accordance with the Guidelines for the Preparation of Structural Design for Civil Engineering Structures (RABING) when applying for inclusion in the programme.

    Costs

    None

    Processing time

    A decision on the complete applications for inclusion in the programme is made in the first quarter of each year, taking into account the expected funding available.

    Miscellaneous

    Grants are awarded in accordance with the state budget within the framework of the available expenditure and commitment authorisations.
    You have no legal entitlement to receive the grants.

    Legal basis

    Verwaltungsvorschrift des Ministeriums für Verkehr zur Durchführung des Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (VwV-LGVFG)

    Verwaltungsverfahrensgesetz für Baden-Württemberg (Landesverwaltungsverfahrensgesetz - LVwVfG)

    Landeshaushaltsordnung für Baden-Württemberg (LHO):

    • § 23 Zuwendungen
    • § 44 Zuwendungen, Verwaltung von Mitteln oder Vermögensgenständen

    Allgemeine Verwaltungsvorschriften des Ministeriums für Finanzen zur Landeshaushaltsordnung für Baden-Württemberg (VV-LHO)

    Release note

    Machine generated, based on the German release by: Verkehrsministerium Baden-Württemberg, 03.11.2025

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